توافق سه دستگاه برای تسهیل عبور کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی از مرز دوغارون، گامی مؤثر در اصلاح فرآینده
عضو هیئت‌مدیره انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی با اشاره به نتایج بررسی‌های میدانی و کارشناسی اتاق بازرگانی در مرز دوغارون، از توافق گمرک، سازمان راهداری و منطقه آزاد دوغارون برای تسهیل عبور مستقیم کامیون‌های حامل محموله‌های صادراتی و ترانزیتی خبر داد و این تصمیم را گامی در مسیر کاهش توقف ناوگان و اصلاح فرآیندهای مرزی ارزیابی کرد.
به گزارش ترابرد، محمود امتی، عضو هیئت‌مدیره انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی، در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به اهمیت مرز دوغارون در تجارت خارجی کشور اظهار کرد: مرز دوغارون یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های صادراتی و ترانزیتی ایران به افغانستان و آسیای میانه است و نقش راهبردی در توسعه تجارت خارجی و اقتصاد خراسان رضوی دارد.
وی افزود: با وجود اهمیت این گذرگاه، تعدد فرآیندهای اداری، ناهماهنگی‌های اجرایی و محدودیت‌های زیرساختی در سال‌های گذشته موجب افزایش توقف کامیون‌ها و کاهش بهره‌وری مرز شده است. از این رو، بررسی دقیق مشکلات و شناسایی گلوگاه‌های موجود، برای بهبود شرایط تردد و تسهیل عبور ناوگان ضرورت داشت.
مطالعات میدانی اتاق بازرگانی برای شناسایی گلوگاه‌های دوغارون
امتی با اشاره به بررسی‌های کارشناسی انجام‌شده در مرز دوغارون تصریح کرد: به ابتکار و پیگیری استاندار خراسان رضوی، گروهی از نمایندگان و کارشناسان بخش خصوصی اتاق بازرگانی استان، با همکاری کمیسیون حمل‌ونقل و انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی، در مرز حضور یافتند و با استقرار میدانی، مشکلات موجود را بررسی و گلوگاه‌های مرزی را شناسایی کردند.
وی ادامه داد: این بررسی‌ها به تهیه گزارشی تحلیلی و کارشناسی منجر شد که در آن مشکلات مرز در سه حوزه مدیریتی و ساختاری، فرآیندی و عملیاتی و زیرساختی و تجهیزاتی دسته‌بندی شده بود. همچنین راهکارهایی مشخص برای کاهش توقف کامیون‌ها، حذف فرآیندهای زائد و افزایش ظرفیت عبور ارائه شد.
توافق سه دستگاه برای عبور مستقیم کامیون‌های حمل یکسره
عضو هیئت‌مدیره انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی، توافق اخیر در نشست یکشنبه‌های اقتصادی را یکی از نخستین نتایج عملی این پیگیری‌ها دانست و اظهار کرد: با دستور استاندار خراسان رضوی، میان سه دستگاه گمرک، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و منطقه آزاد دوغارون توافقی برای تسهیل عبور محموله‌های حمل یکسره کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی حاصل شد.
امتی توضیح داد: بر اساس این توافق، کامیون‌های حامل کالاهای صادراتی و ترانزیتی که محموله آن‌ها در مبدأ بارگیری و پلمب شده و به‌صورت حمل یکسره به مقصد افغانستان حرکت می‌کنند، پس از انجام تشریفات قانونی، بدون نیاز به ورود و توقف در پارکینگ‌های مرزی، مستقیماً از مرز خارج خواهند شد.
وی افزود: این تصمیم گامی مهم در حذف توقف‌های غیرضروری، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، افزایش سرعت عبور کامیون‌ها و ارتقای بهره‌وری مرز دوغارون محسوب می‌شود.
هم‌افزایی بخش خصوصی و دستگاه‌های اجرایی در تصمیم‌گیری مرزی
امتی با تأکید بر اهمیت همکاری بخش خصوصی و دستگاه‌های اجرایی در شکل‌گیری این توافق خاطرنشان کرد: نکته قابل توجه در این اقدام، پیوند میان بررسی‌های کارشناسی و شناسایی میدانی مشکلات از سوی اتاق بازرگانی با حمایت و پیگیری استاندار و همراهی عملیاتی دستگاه‌های مسئول است؛ همکاری‌ای که به اتخاذ تصمیمی مشخص و اجرایی برای تسهیل عبور کامیون‌ها منجر شد.
اصلاحات مدیریتی و زیرساختی؛ ضرورت تداوم روان‌سازی مرز
وی با بیان اینکه توافق اخیر به معنای رفع کامل مشکلات مرز دوغارون نیست، اظهار کرد: رفع کامل موانع موجود مستلزم ادامه اصلاحات مدیریتی، بازنگری فرآیندهای کنترلی، افزایش هماهنگی میان دو کشور و توسعه زیرساخت‌هاست.
عضو هیئت‌مدیره انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی افزود: توافق اخیر نشان می‌دهد که بخشی از گلوگاه‌های مرزی را می‌توان از طریق هماهنگی دستگاه‌ها و اصلاح رویه‌ها، بدون نیاز به سرمایه‌گذاری‌های سنگین برطرف کرد.
امتی با اشاره به ضرورت پیگیری سایر پیشنهادهای کارشناسی اتاق بازرگانی تصریح کرد: انتظار می‌رود با استمرار این رویکرد، پیشنهادهای مطرح‌شده در گزارش کارشناسی نیز در دستور کار قرار گیرد و با تعیین متولی، زمان‌بندی و سازوکار نظارت بر اجرا، زمینه کاهش محسوس توقف کامیون‌ها و افزایش ظرفیت تردد روزانه فراهم شود.
وی در پایان تأکید کرد: تجربه اخیر دوغارون می‌تواند الگویی موفق از تعامل دولت و بخش خصوصی باشد؛ الگویی که در آن مطالعات میدانی و کارشناسی، با پیگیری و همراهی دستگاه‌های اجرایی، به تصمیم‌گیری مؤثر و اقدامات عملی برای تسهیل تجارت و ترانزیت کشور منتهی می‌شود.