اخبار انجمن

ششمین نشست مشترک اقتصادی برگزار شد؛ طرفین درباره فعال‌سازی گیت‌ها، افزایش عبور روزانه کامیون‌ها و کاهش هزینه‌های مرزی به توافق رسیدند

تاریخ : 1404/09/07

هیأت اقتصادی خراسان رضوی بنا بر دعوت رسمی والی هرات و در چارچوب پیگیری‌های ششمین نشست مشترک اقتصادی، به ولایت هرات سفر کرد و در جریان مذاکرات فشرده، مجموعه‌ای از توافقات در حوزه حمل‌ونقل، ترانزیت، زیرساخت‌های مرزی و تسهیل تردد میان دو استان به تصویب رسید.

هیأت اقتصادی خراسان رضوی بنا بر دعوت رسمی والی هرات و در ادامه ششمین نشست مشترک اقتصادی میان دو طرف، به ولایت هرات سفر کرد. در این سفر، نشست‌ها و مذاکرات متعددی میان مقامات و فعالان اقتصادی دو استان برگزار شد و در چند حوزه، تفاهم‌نامه همکاری میان طرفین به امضا رسید.

بخش حمل‌ونقل، ترانزیت و مسائل مرزی یکی از محوری‌ترین موضوعات مطرح‌شده در این دیدارها بود. بررسی‌های میدانی و مستندات موجود از وضعیت مرز دوغارون – اسلام‌قلعه نشان می‌دهد توقف‌های طولانی‌مدت، ازدحام در محوطه‌های مرزی و کندی در روند تشریفات، هزینه فعالان تجاری را به‌طور قابل‌توجهی افزایش داده و بر کارآمدی تبادلات اقتصادی دو کشور اثر گذاشته است.

با توجه به اهمیت این گذرگاه مرزی در جریان مبادلات ایران و افغانستان، دو طرف بر ضرورت بهبود فرآیندهای موجود تأکید کردند و اجرای اقدامات زیر توسط نهادهای ذی‌ربط دو کشور مورد توافق قرار گرفت:

۱.در چارچوب مفاد تفاهم‌نامه ششمین کمیته مشترک اقتصادی، مقرر شد بهره‌برداری از سه مسیر ورود و سه مسیر خروج کامیون‌ها در حدفاصل مرز دوغارون تا اسلام‌قلعه توسط طرف افغانستانی ادامه یابد. همچنین تمامی گیت‌های تردد فعال شده و عملیات مرزی در تمام روزهای هفته به‌صورت شبانه‌روزی برقرار باشد. طرفین همچنین بر اجرایی‌سازی تردد روزانه دو هزار دستگاه کامیون (ورود و خروج مجموعاً) تأکید کردند.

۲.در راستای بهبود زیرساخت‌های تردد مسافران و تجار و براساس تفاهم‌نامه ششمین کمیته مشترک اقتصادی، توافق شد مسیر رفت‌وآمد مسافران پیاده و ناوگان مسافری از مسیر ناوگان تجاری تفکیک شود. همچنین دو طرف درباره احداث سالن CIP در بخش مسافری مرز و فعال‌سازی آن تا بهار ۱۴۰۵ خورشیدی به تفاهم رسیدند.

۳.براساس تفاهم‌نامه ششمین کمیته اقتصادی و مصوبات پنجمین اجلاس، موضوع کاهش یا حذف عوارض رودپاس، ویزا، خاک‌پولی و سایر هزینه‌های مرتبط با ناوگان ایرانی در مقاصد هرات و اسلام‌قلعه و همچنین هزینه‌های ناوگان افغانستان برای مقاصد دوغارون و مشهد مورد بررسی قرار گرفت. طرف افغانستانی تعهد کرد حداکثر ظرف دو هفته فهرست رسمی هزینه‌ها را ارائه و برنامه حذف یا کاهش آن را اعلام کند تا پس از تأیید مراجع ذی‌صلاح، به‌صورت متقابل و هم‌زمان توسط دو طرف اجرایی شود.

۴.طرف ایرانی نیز آمادگی خود را برای هماهنگی و تسهیل ترانزیت محصولات تره‌بار زنجیره سرد با رعایت مقررات تخصصی و با محوریت بخش خصوصی به مقصد کشورهای ثالث اعلام کرد.

۵.همچنین دو طرف بر تداوم جلسات هماهنگی در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی جهت پیگیری مفاد تفاهمات، در قالب کمیته‌های مشترک اقتصادی استانی و ملی و با مشارکت بخش دولتی و خصوصی، با بازه‌های زمانی حداکثر سه‌ماهه تأکید کردند.

اهم موارد توافق‌شده:

تداوم بهره‌برداری از سه مسیر ورود و سه مسیر خروج کامیون‌ها در حدفاصل دوغارون – اسلام‌قلعه

شبانه‌روزی شدن کلیه گیت‌های تردد و فعال‌سازی تمامی مسیرها در همه روزهای هفته

اجرایی‌سازی تردد روزانه دو هزار دستگاه کامیون (ورود و خروج مجموعاً)

تفکیک مسیر تردد مسافران پیاده و ناوگان مسافری از مسیر ناوگان تجاری و احداث سالن CIP

کاهش یا حذف عوارض رودپاس، ویزا، خاک‌پولی و سایر هزینه‌های ناوگان دو طرف