شبانه‌روزی کردن پایانه مرزی دوغارون در دستور کار قرار دارد
پایانه مرزی دوغارون در مرز افغانستان از قدیمی‌ترین پایانه های مرزی کشور است ضمن اینکه این پایانه نزدیکترین فاصله را با شهر هرات مرکز تجاری افغانستان دارد و قطعا تاجران مایلند کالاهای خود را از این پایانه مرزی جابجا کنند.
پایانه مرزی دوغارون این روزها شاهد خروج حجم زیادی از اتباع غیرمجاز و خود معرف افغانستانی به این کشور است. به گفته فرماندار تایباد و به گزارش خبرگزاری صدا وسیما به طور متوسط روزانه 20 هزار مهاجر و تبعه غیر مجاز افغانستانی از طریق مرز دوغارون خارج شده و اثاثیه خود را نیز منتقل می‌کنند. طبعا این حجم از خروج مهاجران از کشور سبب شلوغی بیش از حد پایانه مرزی دوغارون شده است و در تردد ناوگان تجاری شامل بارهای صادراتی و ترانزیتی تاثیر منفی داشته است. وضعیت فعلی پایانه مرزی دوغارون فعالان حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی را دچار مشکلات عدیده‌ای مانند خواب‌‌های طولانی کامیون‌ها و در نتیجه افزایش هزینه کرایه‌ها کرده است.
تخلیه و بارگیری اثاث منزل مهاجران افغانستانی از دلایل شلوغی پایانه مرزی دوغارون
اسماعیل پورعابد رییس پایانه مرزی دوغارون با ارائه آماری از تعداد ترددها، اظهار کرد: از ابتدای تیر تا 21 تیرماه 1404 در مجموع 17 هزار 421 دستگاه کامیون از نقطه صفر مرزی در بخش ورودی و خروجی تردد انجام گرفته است. در این بازه زمانی تعداد ناوگان ایرانی و افغانستانی برابر بوده و هیچ محدودیتی برای ناوگان افغانستانی وجود نداشته است.
پورعابد با تاکید بر خروج تعداد قابل توجهی از اتباع غیر مجاز طردی و اتباع خود معرف افغانستانی از پایانه مرزی دوغارون در روزهای اخیر، افزود: طبعا این موضوع به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم در آن سوی مرز سبب ایجاد ترافیک و اختلال در ترددها در پایانه مرزی دوغارون شده است. برای مثال در تاریخ 21 تیرماه سالجاری تعداد ورودی و خروجی‌ها از این پایانه 1700 دستگاه بوده که شامل اتوبوس های طردی، ناوگان باری، ون، سواری و نیز وانت و کامیونت‌های حامل اثاثیه منزل بوده که آمار بالایی است
. وی خاطر نشان کرد: حضور اتباع افغانستانی در پایانه مرزی و همچنین تعداد زیادی ناوگان حامل اثاثیه منزل با توجه به اینکه صاحبان اثاثیه باید در نقطه صفر مرزی بارهای خود را شناسایی و تحویل بگیرند و از طرفی نبود امکانات در آنسوی مرز موجب شده است عملیات تخلیه و بارگیری زمان‌بر گردد اکنون حدود 800 دستگاه وانت و کامیونت حامل اثاث منزل در پارکینگ وجود دارد و پارکینگ تقریبا تکمیل است و بخشی از ناوگان نیز در مسیر جاده نگهداری می‌شوند و طبعا شاهد انباشت ناوگان در این سوی مرز هستیم. البته هماهنگی‌هایی میان ادارات در مرز انجام دادیم تا حضور وانت‌بارهای اثاث منزل را به حداقل برسانیم که بتوان تاثیر آن بر ناوگان تجاری کمتر شود.
رییس پایانه مرزی دوغارون در ادامه بر حمل یکسره بارهای ترانزیتی تاکید کرد و گفت: به مسئولان شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی پیشنهاد می‌کنم به ویژه در این ایام حمل بار را به صورت یکسره از پایانه مرزی انجام دهند زیرا عملیات ترانشیپمنت مستلزم معطلی برای رسیدن ناوگان افغانستانی به مرز است و طبعا توقف‌ها طولانی‌تر و ناوگان خواب بیشتری خواهند داشت.
وی همچنین با تاکید بر شبانه‌روزی کردن پایانه مرزی دوغارون بیان کرد: مکاتباتی از سوی وزارت کشور و استانداری در این زمینه صورت گرفته است و تا یکی دو روز آینده ابلاغ خواهد شد که امیدواریم همه دستگاه‌های اجرایی مستقر در مرز پای کار باشند
. افزایش 5 میلیون تومان به کرایه برای هر شب خواب کامیون
حاجی عبدالسلام رسولی نماینده انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در پایانه مرزی دوغارون در خصوص وضعیت این پایانه در روزهای اخیر گفت: علی‌رغم اینکه پایانه مرزی دوغارون به صورت سیستمی اداره می‌شود و باید روند کارها سرعت بیشتری یابد اما این اتفاق نیفتاده است و بخصوص این روزها با حجم حضور مهاجرین افغانستانی برای خروج از این پایانه مرزی حتی نسبت به سالهای گذشته ترددها کاهش یافته است و حتی گاها تعداد ورودی ها و خروجی ها به حداکثر 700 دستگاه می‌رسد در حالی‌که این رقم در سالهای گذشته فقط در بخش خروجی 700-800 دستگاه بود.
از سوی دیگر خواب کامیون‌ها در پارکینگ‌ها به ویژه آنهایی که باید ترانشیپ انجام دهند، به 8-9 روز می‌رسد. وی با تاکید بر اینکه توقف‌های طولانی ناوگان ایرانی در پایانه مرزی دوغارون هزینه کرایه‌ها را افزایش داده است، افزود: این موضوع به بخش صادرات آسیب می‌زند، توقف طولانی مدت کامیون‌ها در این پایانه ممکن است صاحبان کالا را مجبور کند که کالاهای خود را از مسیر دیگری با سرعت بیشتر و هزینه کمتر انتقال دهند همان‌گونه که زمانی ما بیشترین حجم بار صادرات را از مرز ترکمنستان جابجا می کردیم و اکنون به دلیل عدم مدیریت صحیح ترکیه جای ما را گرفته است.
رسولی خاطر نشان کرد: کرایه حمل بار از بندرعباس و تهران به پایانه مرزی دوغارون اکنون از 45 میلیون تومان به ترتیب به 95 و 70 میلیون تومان رسیده است، هزینه هر ساعت خواب برای کامیون‌ها نیز از 97 تومان در سال گذشته به 235 تومان در سالجاری افزایش پیدا کرده که این مبلغ در 24 ساعت به 5 میلیون تومان می‌رسد به عبارتی هر شب خواب در پایانه 5 میلیون تومان هزینه‌ها را افزایش می‌دهد ضمن اینکه پس از 48 ساعت 30 درصد به مبلغ فوق افزوده می‌گردد که این امر سبب افزایش هزینه‌ها از30 تا 50 میلیون تومان می‌گردد. وی افزود: از طرفی کامیون‌های ایرانی بارهای خود را ظرف 5-6 روز در هرات به تجار تحویل می‌دهند، اما در خاک افغانستان تا 20 روز خواب دارند، زیرا افغانستانی‌ها به ایرانی‌ها اجازه خروج نمی‌دهند تا بتوانند کامیون‌های افغانستانی را بفرستند.
کمبود گیت های ورودی و خروجی
نماینده انجمن در پایانه مرزی دوغارون یادآور شد: پایانه مرزی دوغارون نزدیکترین و امن‌ترین مسیر حمل بار به مرکز تجارت افغانستان یعنی هرات است اما تاخیر در رسیدن کالا به تاجران سبب شده است صاحبان کالا مسیرهای دیگر را برای جابجایی بارهای خود انتخاب کنند. وی با اشاره به دلایل کندی ترددها در پایانه مرزی دوغارون، گفت: یکی از دلایل توقفات طولانی در مرز کمبود گیت‌های ورودی و خروجی است از سوی دیگر طرف افغانستانی مدعی است مرزبانی ایران ماشین قبول نمی‌کند چون مامور کافی برای ایست و بازرسی ندارد. همچنین بهم زدن سالن تجاری سبب ایجاد فاصله میان بخش گمرک و پایانه شده است که این امر انجام کارهای اداری را زمان‌بر می‌کند.
رسولی تاکید کرد: اگر به حوزه ترانزیت توجه شود درآمد‌زایی در این حوزه از درآمد نفت هم بیشتر است و در رونق اقتصاد کشور نقش بسزایی خواهد داشت.
آمادگی پایانه مرزی دوغارون برای شبانه‌روزی شدن
سیدحسن رحیم‌زاده مدیرکل گمرک پایانه مرزی دوغارون نیز با اشاره به شلوغی این پایانه با توجه خروج مهاجران افغانستانی از کشور، اظهارکرد: روزانه حدود 500 دستگاه ورودی و 500 دستگاه خروجی در این پایانه مرزی تردد دارند که نسبت به گذشته حدود 50 تا 100 دستگاه کمتر شده است.
وی با اشاره به اینکه شورای عالی مرزها دستور شبانه‌روزی کردن پایانه مرزی دوغارون را صادر کرده است، افزود: البته این امر مستلزم تامین نیروی کافی در این پایانه خواهد بود و اگر همکاران در نقطه صفر مرزی همکاری لازم را داشته باشند و طرف افغانستانی هم پذیرش داشته باشد قطعا شاهد سرعت و افزایش بیشتر ترددها در مرز خواهیم بود.
رییس گمرک پایانه مرزی دوغارون تاکید کرد: با تشکیل جلسه اعضای کمیته هماهنگی مرز و ابلاغ شبانه‌روزی شدن پایانه مرزی دوغارون ما آمادگی داریم حتی تا تامین نیروی کافی با بکارگیری نیروهای موجود و شیفت‌های بیشتر برای مدت محدودی، این کار را انجام دهیم.