اخبار انجمن

ستار غفوری: چالش‌های اقتصادی و اداری، بهره‌وری حمل‌ونقل را کاهش داد

تاریخ : 1404/10/06

ستار غفوری: چالش‌های اقتصادی و اداری، بهره‌وری حمل‌ونقل را کاهش داد.

ستار غفوری، عضو هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی، در تشریح وضعیت صنعت حمل‌ونقل کشور طی سال گذشته، این دوره را «سال فشارهای اقتصادی، محدودیت‌های لجستیکی و ناپایداری مقررات» توصیف کرد. به گفته وی، مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی و اداری باعث شد بهره‌وری این صنعت کاهش یابد و فعالان حمل‌ونقل با چالش‌های جدی روبه‌رو شوند.
غفوری با اشاره به شرایط اقتصادی حاکم بر سال گذشته گفت:«افزایش هزینه‌ها، نوسانات ارزی و بالا رفتن قیمت قطعات، فشار سنگینی بر شرکت‌ها و رانندگان وارد کرد. این شرایط هزینه‌های عملیاتی را به‌شدت افزایش داد و توان مالی بسیاری از فعالان را تحت تأثیر قرار داد.»

او افزود که در کنار این مسائل، محدودیت‌های لجستیکی و کندی فرآیندهای اداری نیز موجب کاهش بهره‌وری شد. با این حال، غفوری تأکید کرد که تلاش بخش خصوصی برای حفظ جریان حمل کالا و تداوم زنجیره تأمین نقش مهمی در جلوگیری از بروز اختلال‌های گسترده داشته است.

عضو هیئت‌مدیره انجمن صنفی حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی، مهم‌ترین مشکلات این صنعت را در چند محور اصلی برشمرد:

- فزایش شدید هزینه‌های عملیاتی و نگهداری ناوگان  
- فرسودگی بخش قابل توجهی از ناوگان و تجهیزات لجستیکی  
- صف‌های طولانی، خواب چندروزه ناوگان و طولانی بودن فرآیندهای اداری و گمرکی، به‌ویژه در پایانه‌های مرزی  
- نبود ثبات در مقررات و بخشنامه‌ها که به گفته او «برنامه‌ریزی بلندمدت را برای شرکت‌ها دشوار کرده است.»

غفوری تأکید کرد: «این مجموعه مشکلات باعث کاهش انگیزه سرمایه‌گذاری و فشار مضاعف بر رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل شده و ادامه این روند می‌تواند آینده این صنعت را با چالش‌های بیشتری مواجه کند.»

غفوری در ادامه به نگرانی‌های امروز فعالان این حوزه اشاره کرد و گفت:«پایداری فعالیت اقتصادی مهم‌ترین دغدغه فعالان حمل‌ونقل است. تأمین نقدینگی، نوسازی ناوگان، شفافیت در نرخ‌گذاری و کاهش بروکراسی اداری از مطالبات اصلی این بخش به شمار می‌رود.»

وی همچنین کاهش تعداد سامانه‌های اینترنتی بین دستگاهی و یکپارچه‌سازی فرآیندها را از نیازهای فوری صنعت دانست و افزود:«فعالان حمل‌ونقل انتظار دارند سیاست‌گذاری‌ها با مشورت مستقیم بخش خصوصی انجام شود تا تصمیمات قابلیت اجرا و اثرگذاری بیشتری داشته باشد.»

غفوری در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت پایانه‌های مرزی مورد تعامل اشاره کرد و گفت:«پایانه‌های مرزی ما از نظر موقعیت جغرافیایی و ظرفیت بالقوه، جایگاه مهمی در تبادلات تجاری دارند، اما در عمل با چالش‌هایی جدی روبه‌رو هستند.»

عضو هیئت‌مدیره انجمن صنفی حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی ازدحام، کندی تشریفات اداری، کمبود زیرساخت‌های لجستیکی و ناهماهنگی بین دستگاه‌های مستقر را از مشکلات اصلی این پایانه‌ها برشمرد و تأکید کرد:«در صورت سرمایه‌گذاری هدفمند در زیرساخت‌ها، هوشمندسازی فرآیندها و افزایش هماهنگی بین نهادهای مسئول، این پایانه‌ها می‌توانند نقش مؤثرتری در توسعه تجارت و حمل‌ونقل ایفا کنند.»