اخبار انجمن

حمل‌ونقل هوشمند، ایمن و مقاوم؛ چشم‌انداز وزارت راه برای آینده زیرساخت‌ها

تاریخ : 1404/09/27

رضا نفیسی، رئیس مرکز تدوین مقررات و پدافند غیرعامل وزارت راه و شهرسازی، با تشریح برنامه‌های این مرکز در حوزه حمل‌ونقل و پدافند غیرعامل، بر ضرورت نوسازی، ارتقای بهره‌وری و افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشور تأکید کرد.  

🔹 حمل‌ونقل؛ ستون فقرات اقتصاد کشور  
نفیسی با اشاره به نقش راهبردی حمل‌ونقل در پایداری زنجیره تأمین گفت: «حمل‌ونقل ستون فقرات اقتصاد کشور است و فعالان این حوزه نقش تعیین‌کننده‌ای در تداوم فعالیت‌های اقتصادی دارند.» وی افزود: آینده این صنعت وابسته به بهره‌گیری از فناوری‌های نو، آموزش مستمر، کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش شفافیت است. به گفته او، اصلاح تدریجی مقررات و حمایت از سرمایه‌گذاری در ناوگان و زیرساخت‌ها، شرایط را برای فعالیت حرفه‌ای‌تر و پایدارتر فراهم خواهد کرد.  

🔹 به‌روزرسانی مقررات حمل‌ونقل  
رئیس مرکز تدوین مقررات و پدافند غیرعامل وزارت راه، مهم‌ترین اقدامات در حوزه مقررات حمل‌ونقل را شامل:  
- تحول در نظام صدور مجوزها  
- استانداردسازی خدمات  
- توسعه سامانه‌های هوشمند رصد و کنترل  
- شفافیت در نرخ‌گذاری  
- کاهش بروکراسی اداری  

دانست و تأکید کرد این اقدامات موجب تسهیل رقابت سالم، ارتقای ایمنی و حمایت از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خواهد شد.  

🔹 تمرکز بر پدافند غیرعامل و مدیریت بحران  
نفیسی با اشاره به تهدیدات پیش‌روی کشور در حوزه حمل‌ونقل، از جمله آسیب‌پذیری زیرساخت‌های حیاتی، تهدیدات سایبری، اختلال در زنجیره تأمین و مخاطرات ناشی از حوادث طبیعی و انسانی، گفت: «تمرکز ما بر افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌های حمل‌ونقل در برابر بحران‌هاست.» وی راهکارهای مقابله با این تهدیدات را چنین برشمرد:  
- پراکندگی هوشمند زیرساخت‌ها و ایجاد مسیرها و مراکز جایگزین  
- تقویت امنیت سایبری سامانه‌های حمل‌ونقل و لجستیک  
- تدوین سناریوهای مدیریت بحران و تداوم خدمات در شرایط اضطراری  
- آموزش و توانمندسازی نیروی انسانی و برگزاری مانورهای منظم  
- ادغام الزامات پدافند غیرعامل در مقررات و طرح‌های توسعه‌ای  

🔹 نقش شوراها و کمیسیون‌های تخصصی  
وی با اشاره به جایگاه مرکز تدوین مقررات و پدافند غیرعامل گفت: این مرکز دبیرخانه شوراها و کمیسیون‌های مهمی از جمله شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل، کمیسیون ایمنی راه‌ها، ستاد مدیریت بحران وزارتخانه، کمیته پدافند غیرعامل وزارت راه و شهرسازی و کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد مرکزی اربعین است. به گفته او، پیشنهادهای دستگاه‌های اجرایی و بخش خصوصی در کارگروه‌های تخصصی بررسی و پس از تصویب در شوراها لازم‌الاجرا می‌شوند.  

🔹 هدف نهایی؛ حفظ پایداری خدمات حیاتی کشور  
نفیسی در پایان خاطرنشان کرد: «هدف اصلی اقدامات ما، حفظ پایداری خدمات، کاهش آسیب‌پذیری و اطمینان از تداوم فعالیت‌های حیاتی کشور در شرایط بحرانی است. بخش خصوصی نیز می‌تواند با بهره‌گیری از ظرفیت‌های این مرکز، در پیشبرد اهداف ملی نقش‌آفرینی کند.»