قفل ترانزیت در دوغارون؛ صف ۱۸۰۰ کامیون و بیثمر ماندن توافقات مرزی ایران و افغانستان
در ادامه گزارشهای میدانی از نارضایتی رانندگان و فعالان حملونقل بینالمللی در مرز دوغارون، عضو هیأترئیسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی با اشاره به تداوم اختلالها در تردد ناوگان، از عملی نشدن آثار توافقات اخیر میان استانهای خراسان رضوی و هرات خبر داد.
«محمود امتی»، عضو هیأترئیسه اتاق خراسان رضوی و عضو هیئت مدیره انجمن صنفی حملونقل بینالمللی استان، با بیان اینکه انتظار میرفت پس از رایزنیها و توافقات انجامشده، روند عبور و مرور مرزی بهسرعت بهبود یابد، اظهار کرد: با وجود این توافقات، گشایش محسوسی در روانسازی تردد ایجاد نشده و هماکنون توقف کامیونها در خروج از دوغارون به حدود پنج شب رسیده و نزدیک به یکهزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون در صف خروج متوقفاند.
وی افزود: در مسیر ورود نیز کامیونهای ایرانی که در اسلامقلعه تخلیه میشوند، بهطور متوسط حدود پنج شب و کامیونهایی که تخلیه آنها در شهر هرات انجام میشود، تا ۲۰ شب پشت مرز دوغارون معطل میمانند. بر اساس برآوردهای غیررسمی، بیش از یکهزار دستگاه کامیون خالی ایرانی در اسلامقلعه در انتظار ورود به کشور هستند.
این فعال حوزه ترانزیت، پیامدهای این وضعیت را فراتر از رانندگان دانست و تصریح کرد: افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی کرایه حمل، تحمیل هزینههای دموراژ و انبارداری به کانتینرهای ترانزیتی، توقف چندروزه کالاها در بنادر و نارضایتی گسترده میان تجار، شرکتهای حملونقل، رانندگان، صادرکنندگان و تولیدکنندگان از جمله نتایج مستقیم این اختلالهاست.
امتی با اشاره به شرایط منطقهای گفت: در حالی که بهدلیل محدودیتهای ایجادشده در مرزهای افغانستان و پاکستان، ظرفیت مناسبی برای افزایش عبور محمولههای ترانزیتی به مقصد افغانستان از مسیر ایران فراهم شده، توقفهای طولانی در دوغارون عملاً مانع بهرهبرداری از این فرصت راهبردی شده است.
وی با یادآوری مفاد تفاهمنامه مشترک دو استان خراسان رضوی و هرات، تأکید کرد: شبانهروزی شدن فعالیت مرز، ایجاد ظرفیت تردد روزانه ۲ هزار کامیون، افزایش لاینها و گیتهای ورود و خروج، حذف کنترلهای مضاعف و تقویت زیرساختهای سختافزاری و نرمافزاری، از محورهای اصلی این تفاهمنامه است که اجرای فوری و جدی آنها میتواند بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی را برطرف کند.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی حملونقل بینالمللی خراسان رضوی در پایان با حمایت از مواضع و مطالبات فعالین حوزه حمل و نقل بینالمللی خاطرنشان کرد: اراده عملی مدیران دولتی در دو سوی مرز، در کنار همکاری بخش خصوصی و پرهیز از تصمیمات سلیقهای و جزیرهای، میتواند در کوتاهترین زمان ممکن به بازگشت نظم، کاهش معطلی ناوگان و تسریع جریان تجارت در مرز دوغارون منجر شود.