گزارش سوم: ضرورت نگاه ملی به حادثه انفجار بندر عباس

جواد رخشانی از اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‎های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در گزارش سفر به بندر عباس، اظهار کرد: علی‌رغم اینکه در روزهای تعطیل در اسکله شهید رجایی بخش گمرک فعال بوده و پست کشیک دارد اما سایر سازمان‌های همجوار آن مانند قرنطینه (بخشی از محمولات نیاز به قرنطینه دارند)، استاندارد، بانک و اداره راهداری تعطیل هستند و گمرک عملا به تنهایی نمی‌تواند کاری انجام دهد.
رخشانی افزود: ما با اداره قرنطینه در این خصوص گفتگو کردیم و آنها مدعی بودند که روزهای چهارشنبه کشیک دارند اما ما با راستی آزمایی ثابت کردیم که چهار‌شنبه‌ها اداره قرنطینه هم تعطیل است.
وی تصریح کرد: با تعطیلی چهارشنبه‌ها از بعد از ظهر سه‌شنبه تا صبح شنبه عملا گمرک فعالیتی نمی‌تواند انجام دهد و با توجه به اینکه مولفه سرعت در حوزه ترانزیت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و تعطیلی بردار نیست ضرورت دارد که حتی روزهای جمعه نیز سازمان‌های ذیربط همجوار با گمرک کشیک داشته باشند و خروجی ناوگان انجام گیرد.
این عضو هیئت مدیره انجمن در خصوص اقدامات انجام شده برای پرداخت خسارات ناشی از حادثه انفجار بندر عباس به آسیب‌دیدگان، گفت: با توجه به اینکه در این حادثه حدود 11 هزار و 600 کانتینر آسیب دیده‌اند و از این تعداد 4 هزار 600 کانتینر کاملا سوخته و از بین رفته است تنها اقدامی که انجام گرفته در حد جمع‌آوری مدارک بوده است و در واقع کار دیگری انجام نشده است.
وی با تاکید بر اینکه حجم و گستردگی این حادثه بسیار بالاست، اذعان کرد: به نظر می‌رسد رسیدگی به این حادثه نیاز به حکم حکومتی دارد و ورود رییس جمهور به این حوزه را می‌طلبد زیرا در بیش از 100 روزی که از این حادثه گذشته است اقدامی انجام نگرفته است و اینکه این خسارات باید چگونه پرداخت شود در حد استان هرمزگان نبوده و از طرفی با توجه به اینکه شرکت‌های بیمه توان پرداخت این حجم از خسارات را ندارند باید موضوع به صورت ملی پیگیری شود و تدبیری برای پرداخت خسارات اندیشیده شود.